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宝马X8 M旗舰SUV商标注册成功 或2021年底发布

时间:2020-04-15  来源:  作者:古田新闻资讯
宝马X8 M旗舰SUV商标注册成功 或2021年底发布

  随着SUV跨界车细分市场的持续火爆,宝马只有一台SUV X5的时代已经一去不复返了,现在宝马X系列SUV阵容里包括从前驱的X1和X2一直到X7这台庞然大物。虽然谣传中X8的消息一直不绝于耳,但从未获得证实。最新的消息表明,X系列家族有新证据确认要推出更大一号的X8,真正成为宝马旗舰SUV,同时入门级车型将是M45e。

宝马X8 M旗舰SUV商标注册成功 或2021年底发布

  来自德国专利商标局的申请文件显示,宝马于3月23日提交了“X8 M”的注册申请,注册号:302020103935,已经于4月1日注册成功,目前正在公示,7月30日到期后,若无异议,即可正式获批。

  据称,全新宝马X8是一款超豪华版的X7,内部代号为G09,外观设计和底盘基本上与X7共享,只不过采用了双门轿跑风格,尽管有倾斜的后车顶,但也不一定采用类似X4和X6那样的轿跑SUV设计。同时,新车的重点放在后排乘客及其舒适性上,提供两个行政风格的可躺式后排座椅,沃尔沃2016年推出的XC90 Excellence便引入了这种概念。

  动力方面,全新宝马X8 M很可能会搭载久负盛名的双涡轮增压4.4升V8汽油发动机,在X5 M和X6 M雷霆版车型中输出分别达到 460 kW和750 Nm。由于升级成本太高,无法满足更严格的排放法规要求,宝马M760i上那台庞大的6.6升V12发动机即将退出市场,不会再应用于其他新车。

  考虑到作为旗舰SUV车型,无论是通过发动机内部结构改进、重新调校发动机,还是额外增加电动机,全新宝马X8 M都要大幅提升动力输出来展现巅峰水平。有报道称,旗舰车型将配合使用V8发动机与150 kW的电动机,最终总输出达到560 kW和1001 Nm。

  除此之外,宝马还考虑开发X8 M入门级插电式混合动力车型M45e,借用现款X5 xDrive45e所使用的插电式混合动力系统的升级版。X5上这套混合动力系统结合了210 kW和450 Nm的3.0升涡轮增压直列六缸发动机及一台83 kW和265 Nm的电动机,总输出为290 kW和600 Nm。

  虽然商标申请不能保证未来一定会推出这款新车,但宝马研发总监克劳斯·弗罗里希(Klaus Froehlich)曾强烈暗示了X8存在的可能。假设宝马已经为X8 M的生产开了绿灯,如果一切都正确的话,新车将在2021年底或2022年初正式发布,很可能成为宝马品牌最贵的车型。

  全新宝马X8 M潜在的竞争对手将包括路虎揽胜运动版和保时捷卡宴、的奥迪RS Q8以及未来的梅赛德斯-AMG EQS。关于宝马X8 M商标申请,请点击链接查看:https://register.dpma.de/DPMAregister/marke/register/3020201039359/DE。宝马X8 M的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。(来源:dpma 编译:张季冬)

(责编:张靖)


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